Lüksün kucağında, yolculuk böyle başlar…
Hatırla
1920'lerden 1966'daki kapanışına kadar Pan Am Airways'in yenilikçi günlerini hatırlayın. O erken günlerde yolcular uçuş deneyimi için giyinirdi ki bu, camları olan parlak bir alüminyum uçaktı ve ulaşıma muhtemelen merdivenle çıkılırdı.
Porselen tabaklarda sunulan gurme yemekler, kumaş peçeteler ve kristal bardaklarda servis edilen kokteyller ile deneyim daha da zenginleştirildi. Uçağın içi koltuklar veya salon koltuklarında geniş oturma alanları sunuyordu ve müşterilere oranla daha yüksek sayıda servis personeli bulunuyordu. Fiyatlar nispeten pahalıydı ve birçok insan için uçmak oldukça nadirdi.
Babamla yaptığım bir seyahatle ilgili aklımda kalan bir anı var. 3 çocuklu en büyük kız olarak, göçmen ebeveynlerim İngilizce'yi tam olarak konuşamadığı için genellikle yetişkin çocuk gibi muamele görürdüm.
Sanırım 8 veya 9 yaşındaydım, babamla birlikte Newark Havalimanı'ndan Detroit'e Pan Am Boeing Clipper ile uçmuştuk. En iyi kıyafetlerimizi giymiştik ve pencereye paralel uzanan bir kanepede oturmuştuk. Sanırım sebep babamın kardeşinin çocuğunun doğumu idi ama bu detaylar biraz flu.
Eski yollar
Hatırladığım tek şey uçakta olmanın heyecanı. Havaalanının tamamından doğrudan kapıya kadar yürümüş ve hareketli merdivenlerden tırmanmıştık, hostes bize atanan koltukları bulmamızda yardımcı oluyordu. Annemin bana diktiği büyük, buruşuk kahverengi ve siyah ekose bir eteği ve ütülenmiş, tertemiz bir bluzu giyiyordum. Babam ceket, pantolon ve kravat takmıştı. Tertemiz yıkanmış ve en şık kıyafetlerimizi giymiştik! Sanırım yemek ikram edilmişti ama kim 3.000 metre yükseklikten aşağıdaki manzarayı izlerken yemek yiyebilir ki? Manzaradan büyülendim.
Yolculuk belki 2 saat sürdü ama sanırım dünyamız değişti, belki havadan ya da yolculuğun doğasından dolayı, çünkü çoğu insanın yalnızca hayalini kurduğu bir şeyi yaparken kesinlikle kendimizi özel hissettik.
Babamın bu deneyim için nasıl ödeme yaptığını hatırlamıyorum, çünkü aslında çok fakirdik ama kendimizi ne kadar özel hissettiğimizi hatırlıyorum.
Bugünkü deneyim çok farklı. Uzun mesafeler kat etmek isteyenler için hava yolculuğu bir zorunluluktur. Miami'den Barselona'ya. Geriye kalan tek seçenek ise bir hafta süren bir gemi seyahati ve Amerikalıların çoğunun tatil için yalnızca 2 ila 4 hafta izin alabildiği ve çoğu insanın seçtikleri tatil yerine hızlı bir şekilde ulaşmayı tercih ettiği düşünülürse.
Bugünkü havalimanları, iş veya tatil için çeşitli yerlere gelip giden insanlar, dünyayı keşfetmek için seyahat eden birçok emekli insanla tam bir kaos sahnesidir. Birçok öğrenci ve 25 yaş altı insan var. Yeni doğmuş bebekleri olan ebeveynler ve muhtemelen prezervatif kullanması gereken ebeveynler.
Bugünkü sahnede, her yaştan ve cinsiyetten insan, spor kıyafetleri ve spor ayakkabıları içinde, bol logolu, gürültü ve karmaşa içinde bir uçağa yetişmek için havalimanında koşturuyor. Bu günler, sabırsızlanarak beklemenin kusursuz örnekleridir.
Çabuk ol ve…
Gezginler birkaç farklı türde gelir: uçuşlarından 3 veya 4 saat önce havaalanına gelenler ve minimum çaba ve zamanla zar zor yetişenler. Sen hangisisin?
Miami havaalanında bugün iki köpek dostum vardı, biri bir St. Bernard, diğeri ise gördüğüm en büyük golden retriever cinsi köpekti. İkisinin de üzerinde çalıştıkları ve sevilmemeleri gerektiği yazan tasmalara sahiptiler. Bu büyük bir sürprizdi, sadece gülümseyebildim çünkü köpekleri gezdiren kişiler boy olarak küçüktü. St. Bernard neredeyse sahibinin boyundaydı.
Bu uçuşta kafeste kedi yoktu çünkü bu çok popüler. Nedenini de bilmiyorum, ancak nüfus çok hareketli. Uçağın fısıltısı gibi, bir kedinin memnuniyetsizliğinin sesi de artık olmazsa olmaz hale geldi.
Pan American Airways uçuşlarını düşündüğümde, her şey çok nostaljik geliyor, tabii ki mevcut irtifa daha yüksek ve hızlar daha hızlı olmasına rağmen hala bir yere varmak bir gün sürüyor.
Pan Am Hava Yolları
Kişisel nedenlerden dolayı Eylül ayında tüm seyahat planlarımızı değiştirmek zorunda kaldık ve OMG, çoğu havayolu oteller kadar çok yardımcı oldu. Sadece Puerta Vallarta'da bir otel için yatırdığım depozitoyu kaybettim [eğer isteyen varsa biraz paraya karşılık onu kullanabilir, bana bildirsin] ve sadece bir havayolu seyahat kredisi konusunda ısrarcı oldu. Çoğu diğerleri için param iade edildi.
Barselona'dan Miami'ye premium ekonomi olarak yer ayırttım. Hizmetler iyiydi, özel bir yemek sipariş etmiştim ve bunu bir seferinde alabildim, diğerinde alamadım. Bu daha geniş koltuklar gerçekten de 9 saat üzerindeki uçuşlarda verilen paraya değiyor ama benim için bu günlerde uçmak vücuduma çok daha zor geliyor. Gelecekte 9 saatten uzun uçuşlar birkaç kısa uçuza bölünmeli. Sonuçta emekliyim ve acelem yok.
73 yaşımda yavaşlamayı öğrenmeye çalışıyorum ama bunu biraz zor buluyorum. Hiçbir şey yapmayı öğrenmek kesinlikle bir sanat. Sağlığım için meditasyon, yürüyüş ve biraz sandalye yogası yapmanın yanı sıra yardımcı oluyor. Sakin oturmanın en iyi öğretmeni partnerim Maximo. Deneyim dolu bir hayat yaşamış olmasına rağmen, saatlerce oturup telefonunda İngilizce öğrenerek film izleyebiliyor.
Evet, uçmak gereklidir.
Ama sonra aşk, tango ve seyahat de öyle.
Geçmiş maceralarımız üzerine inşa ederken geleceğe bakıyoruz, ancak şimdi bir karavan alacağız ve Barselona'da sıcaklıklar 30 dereceye ulaştığında yolculuklara başlayacağız.
Yol haritası, Tango festivalleri, milongalar ve genel tarihi ilgi alanlarımız yol göstericimiz olacaktır.
Gidilecek yerler
Euro kullanmayan AB ülkelerini ziyaret etmek istiyorum.
Her ışık ve şatafatla tatil kutlamalarını özel kılan, bayram sezonu başladığından beri baharı bekliyoruz. Arkadaşlık, yiyecek ve içecekler.
Bu hikayedeki tüm görseller Getty Images, Shuttercock ve Pan Am Airways arşivleri dahil çeşitli web siteleri tarafından sağlanmıştır.
Okumaya devam et “Travel today”
